机械式自动变速箱/机械式自动变速箱和自动变速箱

AMT是自动挡吗

AMT，即Automated Manual Transmission ，是一种机械式自动变速器
。其组成主要包括液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统。通过液力传递和齿轮组合
，AMT能够实现自动变速，且换挡方式介于手动挡和自动挡之间 ，兼具两者的优点 。

首先
，从直观上来看，AMT是在同价位的中低端国产车中 ，将手动挡车改装成非常简单的自动挡版本
。这种AMT车在换挡时不能实现自动换挡
，而是需要手动帮助或方便换挡。这样的换挡过程可能会出现延迟和顿挫，相比CVT车的顺畅驾驶体验 ，AMT车的驾驶体验会相对较差 。

AMT是自动挡变速箱
。AMT（Automated Manual Transmission）是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的自动变速器。以下是对AMT变速箱的详细解释：基本原理 AMT变速箱结合了AT（液力自动变速箱）和MT（手动变速箱）两者的优点
，是一种手自一体自动变速器 。

自动挡车是车辆能够依据车速和发动机负荷自动调整挡位的汽车
。而AMT（Automated Manual Transmission）是一种机械式自动变速器，它是手动变速器的升级版。

自动变速箱at和amt的区别是什么?

1 、两者的主要区别在于内部结构和控制方式 。AT是一个广泛的类别 ，而AMT则是一种特定的机械式自动变速箱，通过微电脑控制实现自动换挡功能
。尽管属于半自动变速箱
，但AMT具备与AT相同的所有功能。与AT相比，AMT的驾驶更为便捷 ，因为它将离合器操作从脚踏改为机电控制
，无需频繁踩刹车，从而减少了中途熄火的情况 。

2
、在总体传动结构不变的情况下 ，AMT变速箱通过改变手动换挡操纵部分实现自动化换挡。值得注意的是
，AMT变速箱与AT变速箱的主要区别在于其换挡方式
。前者采用机械式自动变速箱，而后者则是液力自动变速箱。此外 ，AMT变速箱的种类包括电控电动和电控液动两种 。

3、amt变速箱和at变速箱的区别在于
，at是所有自动变速箱的统称，而AMT是指机械式自动变速箱 ，不是原装变速箱
，是附加了一个微电脑控制的
。amt变速箱是电子离合装置，是半自动变速箱 ，和at不一样。但是，amt拥有at拥有的所有功能 。

4 、结构差异：AT变速箱：内部结构复杂
，包含液力变矩器
、行星齿轮组、换挡执行机构等多个部件
。AMT变速箱：内部结构相对简单，与MT变速箱几乎一致 ，主要区别在于离合器的电子机械控制和换挡过程的自动化。性能特点：AT变速箱：换挡平顺
，动力传递效率高，能够适应不同的驾驶环境和需求 ，但结构复杂
，成本较高 。

5 、at变速箱：在性能上更为出色，适用于中高端车型
。哪个好一点： at变速箱：在换挡逻辑
、效率与驾驶体验上通常更为优秀 ，特别是在中高端车型中
，能够提供更为平顺和舒适的驾驶感受。 amt变速箱：虽然技术原理相对简单，但在经济型车辆中 ，其成本较低
，且能够满足基本的自动换挡需求 。

6、AT变速箱相较于AMT变速箱更好
。以下是两者的对比：动力输出与耐用性：AT变速箱：动力输出平稳可靠，耐用性强 ，且传动效率高。其内部的液力变矩器能够缓冲换挡冲击，使得换挡过程平顺
，几乎感受不到顿挫 。

amt变速箱与手自一体变速箱的区别?

amt变速箱和手自一体的具体区别如下：性质不同：手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。AT变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比
。操作性不同：手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种 ，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。

AMT变速箱：由于采用电子控制换挡
，AMT变速箱在换挡速度和精准度上相对较高，能够提供更好的驾驶响应性 。但在某些情况下 ，如低速行驶或频繁换挡时
，可能会感受到一定的顿挫感
。手自一体变速箱：在自动模式下，手自一体变速箱提供舒适的驾驶体验 ，驾驶者只需专注于控制油门。

两者的具体区别如下：AT变速箱：AT变速箱由滑阀箱 、油泵
、离合器、制动器 、单向离合器、碟型弹簧
、弹性挡圈、刚片 、摩擦片
、大太阳轮、小太阳轮 、行星架
、齿圈等组成AT变速箱结构复杂精细在实际装车中AT变速箱需要连接液力变矩器 。AT-自动变速箱技术成熟油耗较大
。