【手刹的正确使用方法,大众电子手刹使用方法】

手刹的正确使用方法

拉起手刹：直接握住拉杆并向上提起 ，即可拉起手刹
，固定车辆 。松开手刹：拇指按住拉杆顶端的按钮，然后向下放下拉杆 ，即可松开手刹
。左脚附近电子手刹使用方法 拉起手刹：左脚轻轻踩下电子手刹踏板，即可拉起手刹。松开手刹：左脚轻踩电子手刹踏板后方
，即可松开手刹 。

在坡道上停车后就直接用手刹将车固定住，这样做会让手刹承受太大的制动力 ，让手刹的磨损的更快
，可以使用比较实用的方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。

拉起手刹：直接握住并提起电子手刹按钮
。松开手刹：拇指按住电子手刹按钮的顶端 ，然后将其放下。左脚附近电子手刹使用方法：拉起手刹：使用左脚踩下电子手刹踏板 。松开手刹：左脚轻踩电子手刹踏板的后方区域
。使用流程：在实际驾驶中
，应先踩下刹车，接着挂入合适的挡位 ，然后拉起电子手刹
，最后熄火。

手刹的正确使用方法包括以下几点：避免过度拉紧：在泊车拉手刹时，不要用力过猛地把它拉到底 。手柄提拉到70%的位置已能发挥手刹的一般制动效果 ，过度拉紧会对手刹的寿命产生不良影响
。注意弹簧回位：机械手刹是靠弹簧回位的
，频繁让弹簧处于高紧张状态会导致弹簧弹力下降，回位不完全。

自动挡电子手刹的正确使用方法

操作步骤：当需要停车并拉起手刹时 ，驾驶员应使用左脚轻轻踩下位于左脚附近位置的手刹踏板 。这一动作相当于传统手刹的拉起操作，用于固定车辆
，防止其滑动或移动
。松开手刹 操作步骤：需要松开手刹时，驾驶员应再次使用左脚 ，但这次是轻踩手刹踏板的后方区域（通常设计有特定的松开机制）。这一动作将释放手刹
，允许车辆正常行驶 。

自动挡电子手刹的正确使用方法如下：手刹位置识别 右手边位置：部分自动挡车辆的电子手刹位于驾驶员右手边，通常是一个按钮或拉杆形式
。左脚附近位置：另一些车辆的电子手刹则位于驾驶员左脚附近 ，以踏板形式存在。右手边电子手刹使用方法 拉起手刹：直接握住拉杆并向上提起
，即可拉起手刹，固定车辆 。

自动挡电子手刹的正确使用方法如下： 识别手刹位置： 自动挡汽车的电子手刹通常位于两个位置：一是驾驶员右手边 ，形状类似一个按钮或把手；二是驾驶员左脚附近
，以踏板形式存在。 右手边电子手刹的使用方法： 拉起手刹：直接握住并提起手刹把手即可
。

拉起手刹：直接握住并提起电子手刹按钮。松开手刹：拇指按住电子手刹按钮的顶端，然后将其放下 。左脚附近电子手刹使用方法：拉起手刹：使用左脚踩下电子手刹踏板
。松开手刹：左脚轻踩电子手刹踏板的后方区域。使用流程：在实际驾驶中 ，应先踩下刹车
，接着挂入合适的挡位，然后拉起电子手刹 ，最后熄火 。

自动挡电子手刹的正确使用方法如下： 识别手刹位置： 右手边位置：部分自动挡车型的电子手刹位于驾驶员右手边，通常是一个按钮或拉杆形式
。 左脚附近位置：另一些车型则可能将电子手刹设置在左脚附近
，通常是一个踏板形式。

手刹正确使用方法

1 、机械式手刹： 开启：手刹通常位于档把后边，当需要制动时 ，拉起手刹即可 。此时
，手刹系统处于开启状态，车辆将被制动
。 关闭：当需要解除制动时 ，将手刹放下即可。 脚踏式手刹： 开启：脚踏式手刹系统通常位于驾驶员护板下方 。当需要制动时
，踩下手刹踏板
。此时，系统处于开启状态 ，车辆将被制动。

2
、机械式手刹系统： 拉起手刹：机械式手刹通常位于档把后方
，当需要制动车辆时，向上拉起手刹手柄至合适位置 ，此时手刹处于开启状态
，车辆将被制动 。 释放手刹：在准备启动车辆或需要解除制动时，向下按或握住手刹手柄的前端 ，将其缓缓放回原位，此时手刹关闭
，车辆可正常行驶。

3、电子手刹的正确使用方法主要包括启用 、关闭以及紧急制动三个方面： 启用电子手刹： 步骤：拆下制动踏板，持续向上拉住电子手刹开关 ，直到仪表中的指示灯以及手刹开关上的指示灯同时亮起
。 自动启用：在没有手动启用电子手刹的前提下熄火
，车辆会自动启用电子手刹。

4、拉起手刹：直接握住拉杆并向上提起，即可拉起手刹 ，固定车辆 。松开手刹：拇指按住拉杆顶端的按钮
，然后向下放下拉杆，即可松开手刹
。左脚附近电子手刹使用方法 拉起手刹：左脚轻轻踩下电子手刹踏板 ，即可拉起手刹。松开手刹：左脚轻踩电子手刹踏板后方
，即可松开手刹 。

5
、手刹的正确使用方法包括以下几点：避免过度拉紧：在泊车拉手刹时，不要用力过猛地把它拉到底
。手柄提拉到70%的位置已能发挥手刹的一般制动效果 ，过度拉紧会对手刹的寿命产生不良影响。注意弹簧回位：机械手刹是靠弹簧回位的
，频繁让弹簧处于高紧张状态会导致弹簧弹力下降，回位不完全 。

6、手刹的正确使用方法如下：避免过度拉紧：在使用手刹时 ，不要用力过猛地将其拉到底
。过度拉紧手刹会对手刹的寿命产生负面影响。实际上，手柄提拉到70%的位置就已经能够发挥手刹的一般制动效果了 。注意手刹回位：机械手刹是靠弹簧回位的
，如果弹簧每次都处于高紧张状态，会导致弹簧失去弹力 ，回位不完全
。